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    东风大多利卡压缩式垃圾车

  • 产品时间:2017-10-16 17:49:14
  • 简要描述:1.车辆外观 采用矩形结构的垃圾箱,底面为平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包,增强了整体协调性和密封性。…
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    详细介绍

    1.车辆外观


           采用矩形结构的垃圾箱,底面为平面,侧面和顶面为圆弧曲面,外形美观,重量轻,受力好,不变形,我公司的压缩车翻转机构采用玻璃钢裙包,增强了整体协调性和密封性。根据客户的要求,翻转机构可以做成挂桶式和摆臂式的,结构合理,性能可靠,操作方便。


    2.车辆底盘


           该款车采用东风原厂底盘,驾驶室2030单排底盘,朝柴CY4SK251国五156马力,轴距3800mm,变速箱6A120(6TS55),车架192mm,板簧8 10+7,动转、离合气助力、断气刹、干燥器、ABS+前下防护,前桥2 2吨,后桥4 2吨,轮胎钢丝胎7 50R16 14PR。


    3.车辆上装


           1.垃圾收集方式简便,压缩比高、装载量大:装载量相当于同吨级非压缩垃圾车的两倍半。

      

           2.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中只需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。

      

           3.经济性好:专用设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。

      

           4.翻转机构:选装带垃圾筒(或斗)的翻转机构,吊装多容量的垃圾桶,可配套使用全国铁制挂桶或塑料挂筒,强力装填,把垃圾挤入车厢并压实和推卸。


    4.工艺特点


           密封式垃圾厢:优质钢板 环保密封

      

           在厢体的前面右侧设有进料口以及自动提升装料装置。在厢体的后部设有自动门,卸料时能自动打开。在制造上采用Q235碳钢优质钢板,箱底板可加装不锈钢钢板,保证介质自卸时的平滑性,同时箱底可根据地区的季节温度情况加装防冰冻设置,保障车辆的正常运行。

      

           液压系统:优质油缸 毫无泄漏

      

           采用优质的举升油缸、操作阀、卡套式接头、高压软管和高压钢管安装合理,同时布置了可靠的固定装置,保证长时间无任何泄漏,做到可靠、维修方便、延长使用寿命。

      

           双保险系统:手动自动 自由切换

      

           作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。

      

           多元化翻倒机构:多容量 多元化

      

           可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构,吊装多容量的垃圾桶,能够翻倒300L垃圾铁桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

      

           液压举升安全回路:有效隔离 安全防爆

      

           液压举升系统中的防爆阀,有效地阻隔了液压胶管与举升油缸,在发生油管破裂的情况下,也不会发生危险,相对安全。


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